ท่อยางรถยนต์สามารถแบ่งได้หลายประเภทตามระบบปฏิบัติการและสื่อในการขนย้าย ท่อที่ใช้บ่อยที่สุดคือท่อของระบบทำความเย็น ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์และหม้อน้ำเพื่อจ่ายน้ำหล่อเย็น ท่อเหล่านี้ต้องการความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและการเปลี่ยนแปลงแรงดัน
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใช้ในการขนส่งน้ำมันเบนซินหรือดีเซล ซึ่งต้องการความต้านทานต่อน้ำมันและประสิทธิภาพการซีลในระดับสูง ตลอดจนความสามารถในการซึมผ่านไม่ได้เพื่อป้องกันการระเหยของเชื้อเพลิง ท่อสุญญากาศส่วนใหญ่ใช้ในไอดีของเครื่องยนต์หรือระบบควบคุม ซึ่งต้องการการกันอากาศที่ดีเยี่ยมและความต้านทานต่อแรงดันลบ
นอกจากนี้ สายยางเบรกยังแสดงถึงระดับความปลอดภัยสูงสุด โดยทั่วไปจะใช้การออกแบบหลาย-ชั้นเพื่อป้องกันการขยายตัวและการแตกร้าวภายใต้แรงดันสูง ท่ออ่อนประเภทต่างๆ มีความแตกต่างกันอย่างมากในด้านโครงสร้าง วัสดุ และกระบวนการผลิต ดังนั้นการเลือกจึงต้องขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะ
